中东局势缓和提振市场情绪。
4月10日早间，日韩股市集体反攻，日经225指数一度大涨超900点，韩国KOSPI指数一度大涨超2%。消息面上，据新华社最新报道，美国总统特朗普4月9日表示，他对美国与伊朗达成和平协议“非常乐观”，认为协议已触手可及。
霍尔木兹海峡局势方面，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令部10日在社交媒体发文说，过去两天的临时停火期间，敌我双方都认识到，霍尔木兹海峡的管控已进入一个新阶段。总部位于英国的海事分析公司温沃德在最新发布的报告中称，美国和伊朗宣布停火后，霍尔木兹海峡通航量依然较低，船舶航行仍处于严格控制之下，通航恢复有限。
日韩股市大涨
北京时间4月10日早间，日韩股市开盘后，各大指数集体走强，截至08:50，日经225指数大涨1.62%，韩国KOSPI指数大涨1.51%。
隔夜美股市场全线走强，标普500指数涨0.62%，纳指涨0.83%，均连涨7个交易日；道指涨0.58%，年内由跌转涨。
目前投资者将目光锁定在中东停火协议能否持续，而以色列同意与黎巴嫩进行直接对话，提振市场乐观情绪，VIX恐慌指数大跌超7%。
Janus Henderson Investors的Bradford Smith表示，对市场来说，真正重要的不过是停火协议的持久性、霍尔木兹海峡的通航量，以及最终能否落地一份真正意义上的永久协议。
据新华社消息，特朗普9日表示，他对美国与伊朗达成和平协议“非常乐观”，认为协议已触手可及。他还表示，已要求以色列对黎巴嫩的军事行动保持“低调”。
特朗普接受美国全国广播公司记者电话采访时称，相比面对媒体时，伊朗领导层成员在对话时的措辞“通情达理得多”，“他们正在同意所有不得不接受的事项”。他同时威胁说：“如果他们不达成协议，后果将极其痛苦。”
特朗普证实他8日与以色列总理内塔尼亚胡通电话，并要求以色列减少其在黎巴嫩境内的军事行动。他表示，内塔尼亚胡会“采取低调处理的方式”。
白宫新闻秘书莱维特8日宣布，美伊将于当地时间11日上午在巴基斯坦首都伊斯兰堡举行首轮会谈。美方代表团成员包括副总统万斯、总统特使威特科夫以及特朗普的女婿库什纳。
霍尔木兹海峡最新动态
当地时间4月9日，总部位于英国的海事分析公司温沃德发布报告称，美国和伊朗宣布停火后，霍尔木兹海峡通航量依然较低，船舶航行仍处于严格控制之下。
报告指出，停火并未带来商业航运全面恢复，霍尔木兹海峡标准航道基本未使用。8日仅跟踪到5艘散货船出港，均通过受伊朗伊斯兰革命卫队控制的通道航行。9日，船舶进出该海峡的活动增加有限，主要为小型船舶或与伊朗相关的航运。所有过航均需与伊朗方面协调。伊方向船舶发出警告：未经批准的通行将直接面临袭击风险。
报告说，当前通过霍尔木兹海峡的船舶主要为风险承受能力较高的运营方，但未见大型航运企业和石油巨头企业恢复行船。战争风险保险费率仍处高位，也限制了主流航运力量回归。伊朗正逐步建立管控霍尔木兹海峡通航的相关制度，包括航前审批、船舶检查、划定航道以及可能的通行收费安排。
数据显示，约3200艘船舶仍滞留在霍尔木兹海峡以西，其中包括约800艘油轮和货船。同时，海湾地区有768艘船舶活动，但通航受限、船舶自动识别系统关闭等“暗航”现象持续存在。
与此同时，海湾地区贸易流发生明显调整。原本经霍尔木兹海峡的航运活动转向阿曼和阿联酋东海岸港口，形成新的物流分流体系。航运企业普遍采取绕行好望角的替代航线，欧洲至海湾地区的常规航线航程由约25天延长至约41天，运输成本增加约25%。
报告认为，4月8日至10日为初步的检验窗口期，如霍尔木兹海峡通航量增加且未发生事故，市场可能重新评估风险；4月11日至14日将成为主要航运企业的决策窗口期，它们将根据停火持续情况、相关执行措施等决定企业策略。
报告称，即便在最乐观情况下，滞留霍尔木兹海峡的能源货物恢复运输仍需数周时间，全球贸易恢复至当前危机爆发前水平可能需要数月。
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