埃隆·马斯克针对业务发展、行业趋势、公司业绩等问题,分享诸多观点,展现出对可持续未来的坚定决心。
马斯克提出,特斯拉的市场价值有潜力增长至当前最高市值公司的10倍。
考虑到目前的市场领导者,如微软和苹果,其市值接近3万亿美元,这意味着特斯拉未来的市值可能超过30万亿美元大关。
马斯克表示,特斯拉将继续推动电动汽车、自动驾驶、太阳能技术和能源存储等领域的创新,这些技术有望在全球范围内实现大规模应用。
马斯克在股东大会上揭晓了特斯拉正在研发三款新车。
他说:“我们正在研发一些新产品。等着瞧吧,它们会很特别。”
目前一直的是当中包括一辆 Robotaxi、一辆廉价车,看起来还有一辆 MPV/Van,但是大家期待已久的 Roadster2 突然消失了。
马斯克说明,他的乐观态度对于公司的成功至关重要,他表示:“如果我不保持乐观,那么这家工厂就不会在这里了。” 这种积极的心态反映了他对未来前景的信心和决心。
“我们的目标不仅仅是在汽车市场取得领先,更要在能源、交通和可持续发展等多个领域发挥关键作用。”马斯克在演讲中强调。他进一步指出,特斯拉的市值增长将受到多个因素的推动,包括产品线的扩展、全球市场的渗透以及新技术的商业化应用。
尽管凯茜·伍德和方舟投资公司已经为特斯拉提供了一个5万亿美元的估值,马斯克认为,这个估值还没有考虑到Optimus机器人项目的潜在影响。
他进一步指出,预计未来Optimus机器人的年产量可能达到大约1亿台,甚至可能超过人类的总数,Optimus机器人的市值将达到25万亿美元。
对于马斯克的预测,业界和投资者们反应不一。一些人认为,特斯拉在电动汽车领域的领先地位和持续创新的能力确实为其市值增长提供了坚实基础。但也有人担忧,如此高的市值目标是否过于乐观,特斯拉是否能够克服潜在的市场风险和挑战。
值得注意的是,特斯拉在过去几年中已经取得了令人瞩目的成就。其电动汽车销量持续增长,市场份额不断扩大。
2024 年,特斯拉使用端到端神经网络的 FSD(受监督版)向美国和加拿大客户推送;新款 Model 3 在北美开始交付;全球安装了 60 万台 Powerwall;Model Y 获得 IIHS(美国公路安全保险协会)最高安全评级;全球第600万辆特斯拉下线;FSD (完全自动驾驶能力)累计行驶里程超过 10 亿英里(约合 16 亿公里);赛博越野旅行车产量达到 1000 辆/周;4680 电池产能持续顺利爬坡;在过去两年中完成了 Optimus 3 个主要设计版本和 4 个手部版本的开发,Optimus 每天在特斯拉办公室和实验室里自主导航和自主行走;两个人形机器人 Optimus 正在特斯拉工厂中自主执行任务,精彩继续!
尽管面临诸多挑战和不确定性,但特斯拉在马斯克的领导下始终保持着创新精神和进取心。未来,特斯拉能否实现市值超过30万亿美元的目标,仍有待观察。但无论如何,特斯拉在电动汽车和可持续发展领域的努力和贡献都值得我们期待和关注。
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