作为今年科技领域的“风口”，固态电池概念的热度持续高涨。
据《中国经营报》记者了解，在政策支持下，技术上的突破让固态电池相关企业的融资提速，其产业化信号渐明。由于全固态电池工艺与传统液态电池工艺存在较大差异，生产工艺的变动带来了巨大设备需求和基础建设需求。
在技术突破和资本注入的双重加持下，固态电池的产业化拐点正在加速到来，而商业银行也已经在部分项目建设中提前布局。不少银行通过与相关龙头企业进行战略合作，尤其是对新项目建设加大信贷投放，为项目的顺利推进提供资金保障。
银行入局
当汽车巨头与宇宙大行相遇时，一场深刻的产融协同变革已然拉开了序幕。11月14日，中国长安汽车集团有限公司（以下简称“长安汽车”）与工商银行（601398.SH）在北京正式签署全面战略合作协议。同一时间，长安汽车旗下的阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安凯程也分别与工商银行重庆分行签署合作协议。
根据协议，工商银行将向长安汽车累计提供1500亿元的意向授信额度，此次的合作被视为央企产融深度融合的典型案例。
记者注意到，在新能源汽车技术竞争持续升级的背景下，长安汽车于9月24日通过投资者互动平台披露固态电池研发进展，宣布已成立专门研发机构，整合行业资源推进下一代电池技术开发，计划于2026年完成固态电池装车验证，2027年启动全固态电池量产，目标能量密度突破行业现有水平。工商银行近日拟向长安汽车提供高达80亿元授信支持，这笔资金的主要用途为支持长安汽车在固态电池之类前沿技术领域的研发投入。
除了支持长安汽车前沿技术研发之外，工商银行在固态电池产业项目建设上投放大量信贷。今年8月，无锡江阴的一家机械企业要扩建项目，通过引进国外先进生产线实现高能固态电池极片辊产能新增30000吨/年。工商银行在得知该公司设备更新项目的融资需求后，迅速组建专业团队，开启“绿色通道”，仅用3周时间为该企业提供了3000万元设备购置贷款，并成功为其争取到了2%—2.5%的财政贴息。
事实上，当前不少银行也都看到了固态电池产业化的机遇。在宜宾市翠屏区的四川长江工业园区，固态电池产业化（一期）项目稳步推进。恒丰银行协调该行成都分行公司金融、授信审批、风险管理等条线组建了“固态电池项目专项服务团队专班”。从深入企业开展细致的项目尽调、完成严谨周密的授信方案设计、进行多轮次的专业评估论证，到最终的风险审议与审批决策，整个流程在短短三个月内高效完成，有力保障了项目建设的及时启动。
值得一提的是，固态电池产业被恒丰银行列为重点支持的战略性新兴产业方向之一，并被纳入“八大储能关键赛道”进行深耕。在项目启动的关键阶段，恒丰银行精准投放首笔1亿元项目前期贷款，有效满足了项目前期规划设计、工程报建、临时设施建设等迫切且关键的资金需求，助力整个项目顺利推进。
今年10月23日，上市公司嘉元科技（688388.SH）公布，该公司已获得国家开发银行4亿元的专项借款，通过注资形式用于嘉元时代年产10万吨高性能铜箔建设项目。公开信息显示，嘉元科技作为国内铜箔行业的龙头企业，在固态电池用铜箔领域的研发和创新成果显著，为固态电池技术的发展提供了关键材料支撑。在固态电池铜箔领域，嘉元科技是少数取得商业化进展的公司，目前已向多家企业批量供货。
产业化机遇
2020年10月，国务院通过了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》这一里程碑式文件，首次将固态电池明确为新能源汽车产业的重点发展方向。自2024年以来，低空经济和人形机器人等新兴领域产业发展，为固态电池开拓了新的需求场景。另外，由工业和信息化部牵头设立的60亿元专项资金支持全固态电池研发专项，从资金层面支持产业发展，推动我国全固态电池产业趋势明显提速。
据了解，2025年，以政府引导基金、产业资本为代表的耐心资本开始主导早期投资。例如，国家制造业转型升级基金联合多家车企设立固态电池专项子基金，对硫化物、氧化物、聚合物等多路线技术并行孵化。
更重要的是，固态电池在很多场景应用上需求巨大。以人形机器人为例，当前大多数人形机器人和机器狗产品的续航时间仍在2小时以内，仅少数厂商能做到2—6小时。人形机器人要真正进入到生产和生活场景，要达到8—10小时的续航水平，而工业客户对续航的时间要求更高。
相比传统液态电池，固态电池具备高能量、高安全性特征，其能量密度远超现有液态电池，且固态电解质不可燃、耐高温、无腐蚀，可显著降低热失控和起火风险。这也就是说，固态电池将成为提升人形机器人续航水平的关键突破口。
中国银河（601881.SH）最新发布的固态电池设备行业深度报告称，半固态电池与传统液态电池的生产工艺相近，对原有产线的可复用率较高。而全固态电池生产工艺变化较大，尤其是前道和中道工序区别显著。生产工艺的变动带来了设备端需求和价值量的重构。预计到2030年，仅全球和中国全固态电池设备市场空间就有望分别达到320.59亿元和251.36亿元。
“随着技术上的突破，固态电池正在从实验室走向市场，产业化的信号很明显。”一家股份制银行人士向记者表示，在政策的支持下，大型汽车整车厂、传统锂电池厂商和一些储能企业都在加大该领域的投资。固态电池产业化不仅仅是技术的竞赛，更是产业生态的竞赛。目前不少地方政府正在打造固态电池产业集群，而项目的落地少不了资金的支持，不论是风投、银行信贷，还是保险都在其中起到了重要作用。
“从资金层面看，商业银行是产业化过程中的重要资金方，为产业链升级提供资金保障。而从融资角度看，银行很难介入到早期的研发投入中。但是，银行能够与一些产业龙头合作，前期为企业提供综合授信保障流动性。一旦有项目落地，银行在项目建设上就有了合作空间。”上述股份制银行人士表示，固态电池的产业链较长，涉及上游原材料、中游制造设备及下游应用场景。银行金融机构能够通过“订单融资”“存货质押”等模式，为产业链中的中小企业提供低成本资金。“银行会根据地方政府产业发展的规划，将信贷资金集中投向几个产业和领域，保障产业链的流动性。”
对于固态电池的信贷风险问题，该人士认为，政策明确支持固态电池产业发展，而金融则为产业升级注入“金融活水”。“不能说一点风险没有，但是风险相对可控。相比风险而言，这种新兴产业的未来市场更值得期待。”
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